煤矿瓦斯爆炸有哪些危害
煤矿瓦斯爆炸的危害主要表现在以下三个方面。
1.爆炸温度：当瓦斯浓度为9.5%时,爆炸时产生的瞬时温度,在自由空间可达1850℃,在封闭的空间内高达2650℃。由于井下巷道是半封闭空间,其内的瓦斯爆炸温度在1850℃与2650℃之间,而这样高的温度,不仅会烧伤人员、烧坏设备,还可能引起井下火灾,扩大灾情。
2.爆炸压力：瓦斯爆炸产生的高温,会使气体突然膨胀引起气体压力的骤然增大,再加上爆炸波的叠加作用或瓦斯连续爆炸,爆炸产生的冲击压力会越高。据有关部门测定,瓦斯爆炸后的压力约为爆炸前的10倍。由于气流具有高温、高压,能够造成人员伤亡,巷道和设备设施的破坏,能扬起大量煤尘使之参与爆炸,产生更大的破坏力,还可能点燃坑木或其他可燃物而引起火灾。
3.有毒有害气体：瓦斯爆炸后,将产生大量有害气体。瓦斯爆炸后的空气成分为:氧气6%~10%、氮气82~8%、二氧化碳4%~8%、一氧化碳2%~4%。爆炸后生成的如此大量的一氧化碳是造成人员大量伤亡的主要原因。因此《煤矿安全规程》规定,井下人员必须随身携带自救器。
1.爆炸温度：当瓦斯浓度为9.5%时,爆炸时产生的瞬时温度,在自由空间可达1850℃,在封闭的空间内高达2650℃。由于井下巷道是半封闭空间,其内的瓦斯爆炸温度在1850℃与2650℃之间,而这样高的温度,不仅会烧伤人员、烧坏设备,还可能引起井下火灾,扩大灾情。
2.爆炸压力：瓦斯爆炸产生的高温,会使气体突然膨胀引起气体压力的骤然增大,再加上爆炸波的叠加作用或瓦斯连续爆炸,爆炸产生的冲击压力会越高。据有关部门测定,瓦斯爆炸后的压力约为爆炸前的10倍。由于气流具有高温、高压,能够造成人员伤亡,巷道和设备设施的破坏,能扬起大量煤尘使之参与爆炸,产生更大的破坏力,还可能点燃坑木或其他可燃物而引起火灾。
3.有毒有害气体：瓦斯爆炸后,将产生大量有害气体。瓦斯爆炸后的空气成分为:氧气6%~10%、氮气82~8%、二氧化碳4%~8%、一氧化碳2%~4%。爆炸后生成的如此大量的一氧化碳是造成人员大量伤亡的主要原因。因此《煤矿安全规程》规定,井下人员必须随身携带自救器。
矿井瓦斯爆炸的条件及危害有哪些?
当在固定的温度和压力下时，每种易爆气体的爆炸都是有一定范围的，比如常温常压下氢气在空气中含量为4%～75%是遇到明火就会爆炸，而超过或者没达到这个值就没有爆炸的危险了。在常温、常压下,甲烷（瓦斯主要成分）的爆炸限为(5%-15%)。
瓦斯爆炸是一种化学爆炸,是爆炸性气体混合物---瓦斯在一定浓度范围内受激发而发生的剧烈化学反应,反应时产生大量的热和气体。封闭后火区发生的瓦斯爆炸为化学爆炸，是以CH4为主的瓦斯与空气的混合气体点燃后发生剧烈化学反应的结果。引起瓦斯爆炸的原因有：① 存在CH4与氧浓度在爆炸浓度范围内的爆炸危险区；② 在爆炸危险区内存在火源点。火区封闭后，封闭区氧浓度和温度有降低趋势，瓦斯浓度则逐渐上升。如果瓦斯浓度升至爆炸范围时，发火区温度仍很高(存在高温性火源)，且氧浓度尚未降到瓦斯爆炸极限浓度以下，就可能发生瓦斯爆炸。
瓦斯爆炸是自由基链反应过程。它包括链引发、链传递、链分支和链终止等过程。如果混合气体各成分达到爆炸浓度范围，并且存在火源点，链反应过程就会被引发，链传递和链分支反应随之很快发生，反应速度急剧增加，反应放出的热量使气体温度迅速升高，体积剧烈膨胀，从而引起爆炸。
以下几种措施可供选择。
1) 采取瓦斯排放措施，防止封闭区瓦斯聚集。一般高瓦斯矿工作面都有瓦斯抽放系统，工作面因火被迫封闭后，应继续对工作面进行瓦斯抽放，直至确认封闭区不再有爆炸危险性。以防封后瓦斯浓度聚集而发生爆炸。
2) 采取从地面注惰气、注氮等 *** 降低封闭区氧浓度。封闭时，发火区温度、CO浓度都很高，所以不能在火区附近工作。此时可以从地面向火区注氮，降低火源点附近氧浓度和煤温，保证工作面安全〔3〕。
3) 消灭火源高温点。采取向发火区注凝胶等 *** ，使高温点温度降低到可引起瓦斯爆炸的下限温度以下〔3〕。
4) 用水封闭火区，如果发火区两端比较低，可以在撤离人员的情况下，向发火区所在巷道两端送水，直止用水封闭火区。火区用水封闭，能够保证密闭无漏风，而且一旦封闭区内发生爆炸，两端的水密封能有效地消除爆炸引起的冲击波，防止爆炸引起的大火蔓延。
瓦斯爆炸是一种化学爆炸,是爆炸性气体混合物---瓦斯在一定浓度范围内受激发而发生的剧烈化学反应,反应时产生大量的热和气体。封闭后火区发生的瓦斯爆炸为化学爆炸，是以CH4为主的瓦斯与空气的混合气体点燃后发生剧烈化学反应的结果。引起瓦斯爆炸的原因有：① 存在CH4与氧浓度在爆炸浓度范围内的爆炸危险区；② 在爆炸危险区内存在火源点。火区封闭后，封闭区氧浓度和温度有降低趋势，瓦斯浓度则逐渐上升。如果瓦斯浓度升至爆炸范围时，发火区温度仍很高(存在高温性火源)，且氧浓度尚未降到瓦斯爆炸极限浓度以下，就可能发生瓦斯爆炸。
瓦斯爆炸是自由基链反应过程。它包括链引发、链传递、链分支和链终止等过程。如果混合气体各成分达到爆炸浓度范围，并且存在火源点，链反应过程就会被引发，链传递和链分支反应随之很快发生，反应速度急剧增加，反应放出的热量使气体温度迅速升高，体积剧烈膨胀，从而引起爆炸。
以下几种措施可供选择。
1) 采取瓦斯排放措施，防止封闭区瓦斯聚集。一般高瓦斯矿工作面都有瓦斯抽放系统，工作面因火被迫封闭后，应继续对工作面进行瓦斯抽放，直至确认封闭区不再有爆炸危险性。以防封后瓦斯浓度聚集而发生爆炸。
2) 采取从地面注惰气、注氮等 *** 降低封闭区氧浓度。封闭时，发火区温度、CO浓度都很高，所以不能在火区附近工作。此时可以从地面向火区注氮，降低火源点附近氧浓度和煤温，保证工作面安全〔3〕。
3) 消灭火源高温点。采取向发火区注凝胶等 *** ，使高温点温度降低到可引起瓦斯爆炸的下限温度以下〔3〕。
4) 用水封闭火区，如果发火区两端比较低，可以在撤离人员的情况下，向发火区所在巷道两端送水，直止用水封闭火区。火区用水封闭，能够保证密闭无漏风，而且一旦封闭区内发生爆炸，两端的水密封能有效地消除爆炸引起的冲击波，防止爆炸引起的大火蔓延。
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当混合气体中瓦斯浓度大于16%时仍然会燃烧和爆炸？
当混合气体中瓦斯浓度大于16%时仍然会燃烧和爆炸，这是一个判断题，正确答案：错误。
瓦斯爆炸的必要条件是一定的瓦斯浓度、高温火源和充足的氧气，统称为瓦斯爆炸的三要素。当瓦斯浓度在5%～16%时，遇到火源会发生爆炸，其中当瓦斯浓度达到9%左右时爆炸最强烈。能够引起瓦斯爆炸的更低温度叫引火温度，为650～750℃。当氧气浓度低于12%时，瓦斯失去爆炸性。
瓦斯的危害
1、空气中瓦斯浓度过高时，将相对降低空气中氧气的浓度，严重时会使人窒息或死亡。
2、空气中瓦斯含量达到一定值时遇火就会燃烧或爆炸，瓦斯爆炸时能产生1850℃以上的高温和强大的冲击波，从而造成人员伤亡和设备、设施的损坏，如果爆炸源附近的沉积煤尘被扬起，还将导致煤尘爆炸。
3、瓦斯爆炸将产生大量的有毒有害气体，氧气含量减少，一氧化碳、二氧化碳等有害气体显著增加，会造成大量人员中毒伤亡。
4、煤与瓦斯突出是煤矿井下生产的一种强大的自然灾害，他严重威胁着煤矿的安全生产。由于
煤与瓦斯突出能在一瞬间向采掘工作面空间喷出巨量煤与瓦斯流，不仅严重地摧毁巷道设施，毁坏通风系统，而且使附近区域的井全部充满瓦斯与煤粉，造成瓦斯窒息或煤流埋人，甚至会造成煤尘和瓦斯爆炸等严重后果。
在建隧道瓦斯爆炸如何应对如何防？
瓦斯的性质
瓦斯是各种气体的混合物，其成分是很复杂的，它含有甲烷（CH4）、二氧化碳、氮，以及微量的惰性气体，如氦和氩等，但主要成分是甲烷（CH4）。
在标准状态（温度为0摄氏度、大气压为101.3kPa）下，瓦斯密度为0.716kg/m3 （空气密度为1.29kg/m3 ） 。由于瓦斯较轻，故常积聚在隧道的顶部、断面变化处。瓦斯由于含有其他气体而具有特殊的气味。
瓦斯的危害
容易造成窒息。甲烷（CH4）本身虽然无毒，但空气中的甲烷（CH4）浓度较高时，就会相对降低空气中的氧气浓度。氧气浓度降到17%，会使人感到呼吸困难；氧气浓度降到12%以下，会使人窒息死亡。因此，凡隧道内通风不畅的地区，都必须及时封闭或设置栅栏，并悬挂“禁止入内”的警示牌，严防人员入内。
燃烧和爆炸。当瓦斯与空气混合达到一定浓度时，遇到高温火源就能燃烧或发生爆炸，一旦形成灾害事故，就会造成大量作业人员伤亡，严重影响隧道的安全生产。
发生爆炸的条件
瓦斯爆炸的条件是：一定浓度的瓦斯、高温火源的存在和充足的氧气，三者缺一不可。
瓦斯浓度。瓦斯爆炸有一定的浓度范围，在空气中瓦斯遇火后能引起爆炸的浓度范围称为瓦斯爆炸界限。瓦斯爆炸的界限为5%至16%，5%为爆炸下限，16%为爆炸上限。
当瓦斯浓度低于5%时，遇火不爆炸，但能在火焰外围形成燃烧层；当瓦斯浓度为9.5%时，其爆炸威力更大（氧气和瓦斯完全反应）；瓦斯浓度在16%以上时，失去爆炸性，但在空气中仍会燃烧。
高温火源。瓦斯的引火温度，即点燃瓦斯的更低温度。一般认为是650摄氏度至750摄氏度，但受瓦斯浓度、火源性质及混合气体压力等因素的影响，会发生变化。
瓦斯与高温火源接触时，并不会立即燃烧、爆炸，而是要经过一个很短的时间间隔，这种现象为火延迟性，间隔的这段时间称感应期。
瓦斯爆炸的感应期对安全生产意义很大。例如，使用合格 *** 爆破时，其初温在2000摄氏度左右，但高温存在的时间只有千分之几秒，小于瓦斯爆炸的感应期，所以不会引起瓦斯爆炸。如果 *** 质量不合格，炮泥充填不紧或放炮不正规（如放明炮、糊炮等），就会延长高温存在时间，造成瓦斯爆炸事故。
充足的氧气。实践证明，空气中的氧气浓度降低时，瓦斯爆炸界限随之缩小，当氧气浓度降低到12%以下时，瓦斯混合气体即失去爆炸性。因此，当隧道中积存大量瓦斯，且有火源存在时，如果氧气的浓度过低，并不会发生爆炸。如果有新鲜空气进入，氧气浓度达到12%以上，就可能发生爆炸。
相关案例
●2015年2月24日
由中国水电建设集团十五工程局有限公司（中水十五局）承建的四川省成都市龙泉驿区洛带镇五洛路1号隧道，发生一起瓦斯爆炸事故，造成7人死亡、19人受伤。
●2009年2月16日
湖北省恩施州建始县一在建隧道突然发生瓦斯爆炸，导致6人受伤、1人死亡。
●2005年12月22日
四川省都江堰至汶川高速公路董家山隧道发生瓦斯爆炸事故，造成44人死亡、11人受伤。
瓦斯爆炸应急处理
处理爆炸事故的一般 *** ：
1.首先对遇险人员进行抢救，并将其送往医院。
2.爆炸引起火灾，而灾区有遇险人员时，必须采取直接灭火法灭火。
3.在保证进风方向人员已全部撤离的情况下，可以考虑采取反风措施。
4.确认没有二次爆炸危险时，可对灾区进行通风，排出有毒有害气体。
安全注意事项：
1.救护队在执行任务前，必须了解事故性质，并制定安全措施。
2.进入灾区后必须随时检查瓦斯和其他气体浓度，掌握各种气体浓度的变化，采取措施防止瓦斯连续爆炸。
3.救护队进入灾区前，应切断电源。
4.不要轻易改变通风系统，以防引起风流变化，发生意外事故。
隧道施工安全防范措施
★做好隧道瓦斯超前预报工作
为确保隧道施工安全，应根据地质构造与瓦斯溢出特点，进行隧道综合超前地质预报。为确保地质预报的准确性，需要通过多种超前探测 *** 相互验证，以确保准确无误。然后根据地质预报的结果，制定出相应的瓦斯治理方案，确保隧道施工安全。
★加强瓦斯的检测工作
从以往的隧道瓦斯爆炸事故案例中可以看出，隧道瓦斯爆炸事故的主要原因是在施工过程中存在瓦斯信息的漏检、漏报、漏处理。因此，为确保隧道施工安全，在施工过程中，必须及时、准确地进行瓦斯检测。必须实时检测隧道内的瓦斯浓度，检查风机的运行状况，以确保隧道内人员的安全。
★确保可靠的通风系统
加强隧道内的通风管理，保证隧道施工期间不间断通风，是保证隧道内瓦斯浓度不超标的根本措施，也是稀释瓦斯和排烟除尘的主要手段。通风必须按设计和规范要求执行，按照瓦斯防治要求，隧道通风必须配置备用风机、备用电源，同时，必须要保证备用风机与备用电源之间自动切换，保持24小时连续通风。另外，通风机也应配备专用变压器、专用线路和专用开关。
★施工设备具有防爆性
为防止隧道内发生瓦斯爆炸等灾害，高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须具有防爆性。隧道施工过程中，应对作业机械进行适当的防爆处理。因此，在隧道施工前，应将通用型机电设备改造为防爆型机电设备。
★建立完善的安全管理制度
完善的安全管理制度是安全生产的基本保障，因此在隧道施工前，必须要建立完善的安全管理制度，如隧道电焊制度、隧道通风制度、瓦斯检查制度等。施工作业人员进入隧道前，必须经值班人员检查，严禁携带烟草、点火物品或穿化纤衣服进入。隧道内严禁使用白炽灯和电炉等易产生火花的物品。出砟车辆选用柴油车或安装尾气排放净化器，防止排放的尾气成为危险源。
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瓦斯是各种气体的混合物，其成分是很复杂的，它含有甲烷（CH4）、二氧化碳、氮，以及微量的惰性气体，如氦和氩等，但主要成分是甲烷（CH4）。
在标准状态（温度为0摄氏度、大气压为101.3kPa）下，瓦斯密度为0.716kg/m3 （空气密度为1.29kg/m3 ） 。由于瓦斯较轻，故常积聚在隧道的顶部、断面变化处。瓦斯由于含有其他气体而具有特殊的气味。
瓦斯的危害
容易造成窒息。甲烷（CH4）本身虽然无毒，但空气中的甲烷（CH4）浓度较高时，就会相对降低空气中的氧气浓度。氧气浓度降到17%，会使人感到呼吸困难；氧气浓度降到12%以下，会使人窒息死亡。因此，凡隧道内通风不畅的地区，都必须及时封闭或设置栅栏，并悬挂“禁止入内”的警示牌，严防人员入内。
燃烧和爆炸。当瓦斯与空气混合达到一定浓度时，遇到高温火源就能燃烧或发生爆炸，一旦形成灾害事故，就会造成大量作业人员伤亡，严重影响隧道的安全生产。
发生爆炸的条件
瓦斯爆炸的条件是：一定浓度的瓦斯、高温火源的存在和充足的氧气，三者缺一不可。
瓦斯浓度。瓦斯爆炸有一定的浓度范围，在空气中瓦斯遇火后能引起爆炸的浓度范围称为瓦斯爆炸界限。瓦斯爆炸的界限为5%至16%，5%为爆炸下限，16%为爆炸上限。
当瓦斯浓度低于5%时，遇火不爆炸，但能在火焰外围形成燃烧层；当瓦斯浓度为9.5%时，其爆炸威力更大（氧气和瓦斯完全反应）；瓦斯浓度在16%以上时，失去爆炸性，但在空气中仍会燃烧。
高温火源。瓦斯的引火温度，即点燃瓦斯的更低温度。一般认为是650摄氏度至750摄氏度，但受瓦斯浓度、火源性质及混合气体压力等因素的影响，会发生变化。
瓦斯与高温火源接触时，并不会立即燃烧、爆炸，而是要经过一个很短的时间间隔，这种现象为火延迟性，间隔的这段时间称感应期。
瓦斯爆炸的感应期对安全生产意义很大。例如，使用合格 *** 爆破时，其初温在2000摄氏度左右，但高温存在的时间只有千分之几秒，小于瓦斯爆炸的感应期，所以不会引起瓦斯爆炸。如果 *** 质量不合格，炮泥充填不紧或放炮不正规（如放明炮、糊炮等），就会延长高温存在时间，造成瓦斯爆炸事故。
充足的氧气。实践证明，空气中的氧气浓度降低时，瓦斯爆炸界限随之缩小，当氧气浓度降低到12%以下时，瓦斯混合气体即失去爆炸性。因此，当隧道中积存大量瓦斯，且有火源存在时，如果氧气的浓度过低，并不会发生爆炸。如果有新鲜空气进入，氧气浓度达到12%以上，就可能发生爆炸。
相关案例
●2015年2月24日
由中国水电建设集团十五工程局有限公司（中水十五局）承建的四川省成都市龙泉驿区洛带镇五洛路1号隧道，发生一起瓦斯爆炸事故，造成7人死亡、19人受伤。
●2009年2月16日
湖北省恩施州建始县一在建隧道突然发生瓦斯爆炸，导致6人受伤、1人死亡。
●2005年12月22日
四川省都江堰至汶川高速公路董家山隧道发生瓦斯爆炸事故，造成44人死亡、11人受伤。
瓦斯爆炸应急处理
处理爆炸事故的一般 *** ：
1.首先对遇险人员进行抢救，并将其送往医院。
2.爆炸引起火灾，而灾区有遇险人员时，必须采取直接灭火法灭火。
3.在保证进风方向人员已全部撤离的情况下，可以考虑采取反风措施。
4.确认没有二次爆炸危险时，可对灾区进行通风，排出有毒有害气体。
安全注意事项：
1.救护队在执行任务前，必须了解事故性质，并制定安全措施。
2.进入灾区后必须随时检查瓦斯和其他气体浓度，掌握各种气体浓度的变化，采取措施防止瓦斯连续爆炸。
3.救护队进入灾区前，应切断电源。
4.不要轻易改变通风系统，以防引起风流变化，发生意外事故。
隧道施工安全防范措施
★做好隧道瓦斯超前预报工作
为确保隧道施工安全，应根据地质构造与瓦斯溢出特点，进行隧道综合超前地质预报。为确保地质预报的准确性，需要通过多种超前探测 *** 相互验证，以确保准确无误。然后根据地质预报的结果，制定出相应的瓦斯治理方案，确保隧道施工安全。
★加强瓦斯的检测工作
从以往的隧道瓦斯爆炸事故案例中可以看出，隧道瓦斯爆炸事故的主要原因是在施工过程中存在瓦斯信息的漏检、漏报、漏处理。因此，为确保隧道施工安全，在施工过程中，必须及时、准确地进行瓦斯检测。必须实时检测隧道内的瓦斯浓度，检查风机的运行状况，以确保隧道内人员的安全。
★确保可靠的通风系统
加强隧道内的通风管理，保证隧道施工期间不间断通风，是保证隧道内瓦斯浓度不超标的根本措施，也是稀释瓦斯和排烟除尘的主要手段。通风必须按设计和规范要求执行，按照瓦斯防治要求，隧道通风必须配置备用风机、备用电源，同时，必须要保证备用风机与备用电源之间自动切换，保持24小时连续通风。另外，通风机也应配备专用变压器、专用线路和专用开关。
★施工设备具有防爆性
为防止隧道内发生瓦斯爆炸等灾害，高瓦斯工区和瓦斯突出工区的电气设备与作业机械必须具有防爆性。隧道施工过程中，应对作业机械进行适当的防爆处理。因此，在隧道施工前，应将通用型机电设备改造为防爆型机电设备。
★建立完善的安全管理制度
完善的安全管理制度是安全生产的基本保障，因此在隧道施工前，必须要建立完善的安全管理制度，如隧道电焊制度、隧道通风制度、瓦斯检查制度等。施工作业人员进入隧道前，必须经值班人员检查，严禁携带烟草、点火物品或穿化纤衣服进入。隧道内严禁使用白炽灯和电炉等易产生火花的物品。出砟车辆选用柴油车或安装尾气排放净化器，防止排放的尾气成为危险源。
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瓦斯爆炸引发火灾的概率大吗
引发火灾的概率大。
一旦发生瓦斯爆炸，就会造成一系列及其严重的危害，引起严重火灾。首先爆炸产生高温、热量，使周围气体温度迅速升高，爆炸瞬间的温度为1850℃—2650℃。这样的高温会造成人员伤亡，并可能引起火灾，烧毁设备、设施，损坏巷道；其次爆炸产生高压气体和强大冲击波。
瓦斯爆炸是瓦斯在一定浓度范围内受激发而发生的剧烈化学反应，反应时产生大量的热和气体，主要是以CH4为主的瓦斯与空气的混合气体点燃后发生剧烈化学反应的结果。因此瓦斯爆炸特别容易引起火灾。
一旦发生瓦斯爆炸，就会造成一系列及其严重的危害，引起严重火灾。首先爆炸产生高温、热量，使周围气体温度迅速升高，爆炸瞬间的温度为1850℃—2650℃。这样的高温会造成人员伤亡，并可能引起火灾，烧毁设备、设施，损坏巷道；其次爆炸产生高压气体和强大冲击波。
瓦斯爆炸是瓦斯在一定浓度范围内受激发而发生的剧烈化学反应，反应时产生大量的热和气体，主要是以CH4为主的瓦斯与空气的混合气体点燃后发生剧烈化学反应的结果。因此瓦斯爆炸特别容易引起火灾。
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