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在 Power by Gogoro Neork / PBGN 阵营当中，宏佳腾智慧电车可说是当中动作最积极的合作伙伴，在 Ai-1 Sport 问世一年，今日宏佳腾也如先前预告展示首款采用三轮设计的 PBGN 车款 Ai-2 Gather ，锁定商用与物流需求。

▲ Ai-3 Comfort 、 Ai-4 Ever 也在开发中

宏佳腾智慧电车执行长林东闵表示 Ai-2 Gather 将在 2021 年上市，且 Ai-2 Gather 跳脱当前 PBGN 多以 Gogoro 提供的车架进行修改，采用宏佳腾自行研发后三轮车架，显见宏佳腾深度投入 PBGN 联盟的决心，并与近期动作频频的台湾大哥大宣示合作建构车联网应用，将打造全台之一套 4G 车联网系统，并率先针对商用需求开发 4G 版 CROXERA 平台。

▲独创的三轮传动系统

▲ Ai-2 Gather 届时可加装顶棚

▲ Ai-2 Gather 由宏佳腾开发独创三轮 e-Scooter 传动

Ai-2 Gather 是 PBGN 首款采用三轮设计车款，其外观设计风格酷似日本本田三轮商用车款 HONDA Gyro ，还可添加顶棚，延续宏佳腾丰富的速可达、多功能车开发经验等，将三轮机构技术与 PBGN 系统结合。

▲强调三轮机构具备更好的安全性

▲强调 Ai-2 Gather 仍保有灵活优势

Ai-2 Gather 除具备包括 Ai System 、 Croxera 双智慧平台等特色外，更大的特色是开发三轮 e-Scooter 传动系统，林东闵执行长强调其设计对于物流应用能够提供稳定的骑乘安全性与输送体验，但同时又保有灵活刁钻的优点，除了今日展示的 Ai-2 Gather 外，包括 Ai-3 Comfort 、 Ai-4 Ever 等车款皆已经投入开发。

▲ 4G 版 CROXERA 将比起现行使用 BLE 与手机连接更先进的服务

宏佳腾与台湾大哥大团队将共同合作，建构一套基于 4G 服务的车联网平台，并由台湾大哥大的云服务平台为基础，自基地台覆盖，车联网 OTA 与管理平台等，提供完整的车联网覆盖环境。届时采用 4G 车联网的新一代 CROXERA 将自目前透过 BLE 将手机做为中介，利用直接连接到网路具备更先进的服务机能。

▲宏佳腾与台湾大哥大携手，借由 CROXERA 直接联网提供更丰富且直接的创新应用

▲ CROXERA app 2.4 除加入新机能外也持续改善使用体验

▲借由 app 升级， Ai-1 车系将可支援新版 GoCharger Mobile Plus 快速行动充电器

林东闵强调，借由宏佳腾智慧电车携手台湾大哥大网路服务，车辆车体与道路侧有更多的连结，可提供进一步的智慧行车安全提醒；宏佳腾宣示将针对商务应用，包括商务与物流率先导入 4G 版 CROXERA 服务，提供较当前版本更丰富的客制化服务。林东闵也强调， CROXERA 是一套持续进化的智慧平台，也将会持续听取消费者意见持续进化，带给使用者创新骑乘体验。 

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